距离最近的“滴滴”为什么总也叫不到?

2019-11-08 14:53:10 4392次浏览

导读:   a“滴滴”距离甲、乙的车程分别为2分钟和3分钟,b“滴滴”距离甲、乙的车程分别为3分钟和7分钟。因此,大家讨论“最近的‘滴滴’为什么总也叫不到”这个纯技术的问题时,前提条件一定是存在着一个“纯技术”的

资料来源:《证券时报》

最近的“滴滴”似乎永远也不能被称为“滴滴”,这几乎已经成为出租车司机的共识。许多人觉得这样既不快捷又不方便。按照世界的方式,很难避免不舒服的感觉。结果,声称了解经济的人站出来解释。

这个解释真的很合理。核心意思是,如果你不把最新的“滴滴”送给你,“为了在大局中做到最好”,出租车司机应该充分理解这一点。“理解经济”的解释者善意地举了一个既简单又非常说明问题的小例子:

甲和乙同时被称为“滴滴”,周围只有两个“滴滴”。“滴滴”分别离甲和乙2分钟和3分钟,乙“滴滴”分别离甲和乙3分钟和7分钟。如果甲呼叫最近的甲“滴滴”,乙只能接受乙“滴滴”。总等待时间为9分钟。如果你有一个“全局最优”的平台,把乙“滴滴”分配给甲,把甲“滴滴”分配给乙,虽然甲失去了最佳选择,但两人等待公交车的总等待时间下降到了6分钟,从而节省了总资源的三分之一。对于“大局”,这无疑是最好的选择。

这个小例子确实说明了一些问题。然而,这个小例子显然不是“最好的例子”,仍然存在一些小问题。因此,很难解释一个充满游戏味道的复杂经济活动。

就这个小例子而言,最大的问题是甲乙双方不能同时实现“最优选择”。a是“最佳”(等待2分钟),b只是“最差”(等待7分钟);b是“最佳”(等待3分钟),而A立即处于等待3分钟的“最差”位置,相比之下,“最佳”选择仅等待2分钟。换句话说,一方的“最好”总是以另一方的“最坏”为代价,这有点像“零和游戏”。这种风格的旅行解决方案显然既不“经济”,也不持久,因为它违背了时代精神。

我们如何改进这个计划?只有两种方法:

首先,甲乙双方一致认为你今天是“最好的”,我明天是“最好的”。不用担心“总是不吉利”,两个人的心情应该放松。就社会和谐而言,没有什么是有害的,只有好的。实际上,甲乙双方当然不可能“讨论”。因此,调度平台必须有一颗公平的心。甲乙双方的利益都得到照顾。当然,没有矛盾。

第二是发送更多的汽车。如果“最好”是在“c”滴滴离乙方只有2分钟路程的情况下实现的,那么甲乙双方将实现“双赢”。然而,随之而来的新问题是,“滴滴”的产能增加了50%,而“滴滴”乙立即感到不安。

在这种情况下,太简单的例子很难准确解释复杂的问题,尤其是当问题仍然有游戏的味道时。这个“小例子”非但不能帮助人们理清思路,反而会增加困惑,让人怀疑是粗心大意。《理解经济》的解释者引用了这样一个“小例子”来安慰抱怨者“为什么我不能总是称最新的“滴滴”,不管是有意的还是无意的,多少还是让人不舒服。

事实上,让抱怨者闭嘴可能并不难,只要让“打车人”不经常尝到“最佳”的滋味就行了。例如,它被称为“滴滴”十次,“优”五六次。据估计,没有人会在世界各地大声疾呼,称它为“滴滴”十次,“优”一次。打车人有意见是很正常的。目前,信息技术极其发达,“滴滴”平台应该照顾好每一位乘客,应该没有技术难度。我不想做或者没想到要做。

当然,每个人都怀疑“不能称之为最新的”下跌。也可能存在这样一种情况,即该平台有自己的“秦冰”或“盟友”。在这种情况下,有生意也有好生意,这是根据普通人的心理过程来估计的。当然,“丰富的水不会流向外部世界”必须为家庭而做。如果有这样的关系,出租车司机将永远无法呼叫最近的汽车,这当然不足为奇。

因此,当我们讨论“为什么最近的“滴滴”不能总是被称为“纯技术”的问题时,先决条件必须是“纯技术”平台的存在。没有这个基础——当这个平台既是“裁判”又是“运动员”——讨论这样纯粹的技术问题是没有意义的。

(作者是《证券时报》的记者)

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